woensdag 23 mei 2012
Versie 3.00
  Uw dagelijkse dosis Domstadnieuws!


Aanmelden Mijn AOU

Van Muziekcentrum tot winkelgebouw en Muziekpaleis
Webcam Overzicht

Politiekpagina
Nieuwspagina
Meer nieuwspagina
Regio nieuwspagina
Opiniepagina
Variapagina


Rapport luchtkwaliteit 24 Oktoberplein gekraakt
Gepubliceerd: 2008-07-10
door: Stadsredactie





De Stichting Advisering Bestuursrechtspraak (StAB) heeft een vernietigend oordeel geveld over de luchtkwaliteitsrapportage van de gemeente Utrecht rond de bouwaanvraag voor de fly-over op het 24 Oktoberplein. Aan de juistheid van bepaalde cijfers dient te worden getwijfeld, basisgegevens ontbreken en cijfers spreken elkaar tegen, aldus de StAB.

Kees van Oosten heeft namens omwonenden de cijfers die de gemeente hanteert aangevochten. Op 3 oktober wordt de eerder verdaagde zitting heropend bij de rechtbank in Utrecht. Naar aanleiding van de eerste zitting vond de rechter een advies van StAB noodzakelijk.

Het rapport van de StAB onderschrijft veel van Van Oostens kritiek op de gemeentelijke berekeningen, zie de samenvatting hieronder. Van Oosten denkt dat de omwonenden het beroep gaan winnen en dat de fly-over er niet komt. Dit omdat de gemeente volgens hem niet kan aantonen dat de luchtkwaliteit er niet op achteruitgaat als de fly-over wordt aangelegd.

De StAB (voluit de Stichting Advisering Bestuursrechtspraak voor Milieu en Ruimtelijke Ordening) is een onpartijdig en op wettelijke basis opgericht onderzoeksbureau, dat op verzoek van bestuursrechters advies uitbrengt over geschillen op het gebied van milieu en ruimtelijke ordening.

De door StAB zelf gemaakte samenvatting van haar onderzoek, sorry voor het jargon:
Uit het onderzoek komt naar voren dat aan de juistheid van de verkeersintensiteiten dient te worden getwijfeld. Zowel de invoer in de verkeersmodellering als de berekeningen wijken dermate af dat niet duidelijk is welke intensiteiten correct zijn berekend en op basis van welk model de juiste modellering heeft plaatsgevonden. Op basis van deze onduidelijkheid is het op voorhand niet duidelijk welke effecten op de luchtkwaliteit zijn te verwachten. Daarnaast is het uitgevoerde luchtkwaliteitsonderzoek en de daarbij gehanteerde salderingsmethodiek (*) niet of nauwelijks inzichtelijk. Zo ontbreekt informatie over de wijze van vaststellen van het aantal blootgestelden. Hierbij speelt een rol dat duidelijk kaartmateriaal en basisgegevens ontbreken. Voorts kon de vraag gesteld worden in hoeverre wordt tegemoetgekomen aan het uitgangspunt dat overal aan de normen moet worden voldaan terwijl over de gehele linie sprake blijkt te zijn van een verslechtering.

* Saldering is toegenomen luchtvervuiling in het ene gebied compenseren met vermindering van de luchtvervuiling in een ander gebied.







© 2007-2012 AllesoverUtrecht