Alles Over Utrecht, ‘A2-tracé gebruiken als rondweg’

Wat bewonersgroepen in Utrecht West betreft wordt het huidige tracé van de A2 onderdeel van de zogenoemde binnenring. Dit om het verkeer op de route Cartesiusweg door Oog in Al naar het 24 Oktoberplein te ontlasten van het vele autoverkeer.

Dat blijkt uit de reactie van negen buurtgroepen (waaronder Ronduit Weg in Oog in Al) op het Actieplan Luchtkwaliteit van de gemeente Utrecht.

Het bedoelde A2-tracé wordt wat de gemeente betreft opgebroken als het verkeer op de snelweg over een paar jaar door de tunnelbak gaat, die nu nog in aanleg is. Het is de bedoeling dat tussen de nieuwe tunnel en het Amsterdam-Rijnkanaal woningen worden gebouwd.

De bewonersgroepen in West zien met de verplaatsing van het verkeer naar de westzijde van het kanaal een oplossing voor de verkeersoverlast in hun wijken. Het nieuwe deel van de rondweg komt wat hen betreft te liggen tussen de Zuilense Ring en Hooggelegen, en moet vanaf daar via Papendorp een aansluiting krijgen op parallelwegen van de A12 langs de zuidkant van de stad.

Een dergelijke oplossing maakt volgens de bewonersgroepen de aanleg van een spoorlaan (een nieuwe weg vanaf de A2 door Lage Weide over het Amsterdam-Rijnkanaal naar de Cartesiusweg, met een mogelijke doortrekking langs het spoor Amsterdam - Utrecht naar de binnenstad) overbodig. Ze betitelen de spoorlaan als ‘absoluut ongewenst’.

Onder het motto ‘voorkomen is beter dan genezen’ roepen de bewoners de gemeente verder op wat te doen aan de verkeersaanzuigende werking van het Stationsgebied.

Het Actieplan Luchtkwaliteit van de gemeente houdt in dat verkeer richting binnenstad niet langer kan doorrijden langs het centrum, maar via dezelfde weg de binnenstad weer moet verlaten. Dat betekent extra drukte op de binnenring.