Alles Over Utrecht, Meernbrug in de steigers

Rijkswaterstaat is sinds enkele weken de Meernbrug aan het opknappen. De brug over het Amsterdam-Rijnkanaal bij knooppunt Hooggelegen krijgt een uitgebreide schilderbeurt, nieuw asfalt en wordt opgehoogd om te blijven voldoen aan Europese richtlijnen rond de doorvaarhoogte.

De stalen brug dateert sinds 1936 en lag eerst op de plek van de huidige Galecopperbrug in de A12. In 1973 werd de huidige Galecopperbrug geplaatst en is de Meernbrug op pontons over het Amsterdam-Rijnkanaal naar de huidige locatie gevaren. Daar lag een kleinere brug, die na plaatsing van de - in eerste instantie fietspadloze Meernbrug - dienst ging doen als fietsbrug. In de jaren tachtig zijn aan beide zijden van de Meernbrug fietspaden gemonteerd en werd de oude oeververbinding gesloopt.

De werkzaamheden aan de Meernbrug zijn gestart aan de kant van Leidsche Rijn met het bouwen van enorme steigers, die overdekt zijn met wit folie. De schilders hebben ongeveer twee maanden nodig om de bijna 22.000 m2 staal te schilderen. Na deze schilderklus is de bovenkant van de brug weer zo goed als nieuw. Na de opknapbeurt moet de brug weer dertig jaar mee kunnen.

Om de steigers op te kunnen bouwen is het voor de veiligheid noodzakelijk om de brug een aantal weekenden af te sluiten voor het verkeer. In de weekenden van 19 en 26 juni en 3 juli kunnen alleen fietsers over de brug. Al het autoverkeer dat in die weekenden de stad in en uit moet, wordt aangeraden gebruik te maken van A2 afrit 7 (Lage Weide) of A12 afrit 17 (Centrum). Daarnaast worden bezoekers aangeraden gebruik te maken van het openbaar vervoer en van de P+R terreinen Muziektheater, Papendorp of Westraven.

De hinder wordt zoveel mogelijk beperkt door in deze weekenden meerdere werkzaamheden uit te voeren van zowel Rijkswaterstaat als de gemeente Utrecht. Die laat tijdens een van de weekenden de bunker bij het 24 Oktoberplein opblazen.

Stuur dit bericht door!