Tunnels zijn eng. En die vertraagde A2 tunnel waar de Utrechtse gemeenteraad deze week de hele avond over heeft vergaderd, is héél eng.

Op zich is het een aantrekkelijk idee: alle auto’s onder de grond zodat wij, die boven de grond leven, geen last hebben van de stank en het lawaai.

Maar als je de verschillende stukken leest die, enigszins vertraagd, door het college naar buiten zijn gebracht over deze zogeheten ‘categorie-o-tunnel’ (wat betekent dat het transport van explosieve stoffen is toegestaan!), dan durf je nooit meer met je auto deze tunnel in.

Want wat kan er allemaal niet misgaan in zo’n ruim anderhalf kilometer lange tunnel?! Overstromingen, brand, ontploffende vrachtauto’s, instortende plafonds.

Om zo’n tunnel nog enigszins veilig te maken zijn ruim vijftig verschillende veiligheidssystemen nodig. Daar bovenop moet nog een apart softwaresysteem gebouwd worden om al die veiligheidssystemen met elkaar te verknopen.

En dan nog al die veiligheidsdeskundigen die elkaar tegenspreken: de tunnel is wel veilig, de tunnel is niet veilig.

Mijn conclusie is duidelijk: gooi hem dicht en laat de auto’s er overheen rijden. En bouw er dan van die mooie geluidswallen omheen met prachtige showrooms met snelle bolides. Dat moet makkelijk binnen een jaar lukken.

Mario Gibbels